疫情過後，全球跨境旅遊回溫，根據觀光署統計，台灣今年前8月出境旅客數為1138萬人次，已較疫情前的2019年同期恢復逾9成7。
但今年旅行社財務問題頻發，越南富國島丟包事件在2月吵得沸沸揚揚，正因為年代旅遊積欠越南當地旅行社上千萬元，導致292名旅客到了越南後，無人接待，還得自行代墊款項才能繼續玩。
10月又有27名台灣旅客，被壯遊旅行社丟包在克羅埃西亞，最後也是團員代墊187萬才返回台灣；同月，凱翔旅行社因為財務問題取消出團，其中受害的是自來水公司企業工會，當中50名員工本來包團要去日本，沒想到旅遊臨時喊卡，200多萬團費卻沒退還。相關賠償機制都還在協調中。
如今年關將近，許多民眾摩拳擦掌想要出遊，但如果你也被旅行社丟包、或惡性倒閉，要怎麼辦呢？
消基會執行董事吳榮達提醒：「第一點，消費者一定要保存好正本收據；第二點，無法順利出團的原因也要檢附證明。」他舉例，在與國外的地接旅行社進行溝通與詢問時，不管是透過Line、Email、電話錄音、視訊錄影，或是紙本的方式都是蒐證的方式之一。
所以消費者遇到旅行社因為財務困境、倒閉，沒辦法提供服務的話，除了蒐證外，同時可以向旅遊業品質保障協會申訴，該協會是受觀光署委託，來處理民眾與旅行社間的消費爭議。觀光署旅行業組副組長鄭智鴻表示，「與旅遊相關的所有賠償，都是從履約保險先開始。」
根據法律規定，旅行社每年得投保「履約保證保險」，當品保收到消費申訴案件後，會收集相關資料，並向保險公司遞件申請理賠。
不過吳榮達強調，理賠範圍僅止於旅遊團費，不包括小費、違約金等團費以外的任何費用。但有了履約保險，民眾的團費就都拿的回來嗎？
鄭智鴻表示，「從2008年到現在，物價指數上升了大約24%左右，造成所有的旅遊成本都墊高。」
吳榮達說，「歐洲旅遊基本上一、二十萬跑不掉，如果消費者碰到倒掉的旅行社，原來理賠金額，可能不足以賠償消費者的損失。」
觀光署鑒於今年旅行業惡性倒閉事件較多，再加上履約保險從2008年以來沒有調整過，所以決定修法將乙種旅行業最低投保金額從800萬漲到1600萬、甲種旅行業從2000萬調高至3000萬、綜合旅行業從6000萬調高至1億元。
履約保險只理賠團費，而且賠償金額超過投保額度時，也不會全額理賠，那剩下的，民眾就只能自己吞嗎？
鄭智鴻解釋，「品保協會有一個代償機制，會把這些不足的金額補滿。」
以年代旅遊為例，根據品保協會初估，該旅行社要賠償旅客2000多萬，但它們的履約保險最高理賠1000萬，此時品保協會就會啟動代償機制，把剩餘的1000多萬賠給消費者。品保協會表示，目前最高可代償5000萬。
但前提是，這個旅行社得是品保協會的會員，才有可能進行賠償，所以在簽約之前，得先上網查查這個旅行社是不是品保協會的會員。
然而全台旅行社4000多間，過往出事的旅行社也在品保協會內，觀光署又是如何監督旅行社的經營品質呢？
鄭智鴻表示，觀光署會稽核旅行社的交易狀況，「首先，我們的票據信用系統如果跳出旅行社的交易異常，會成為我們優先檢查的對象；第二，如果旅行社的投訴案件突然增加，我們也會進行檢查。至於其他業者，我們會隨機查核旅行社的營運和接團狀況。」
鄭智鴻舉例，凱翔旅行社事件就是觀光署透過票據信用，發現它們財務狀況有問題，要求停業，避免消費者出團後被丟包，而造成更多的損失。
但難免仍有像年代旅遊這樣的漏網之魚，「它的信用票據沒有出現異常，所以就是海外旅客一個團接著一個團出狀況後，我們才發現的。」鄭智鴻說。
旅行社品質良莠不齊，比起事後賠償，不如從頭避免，消基會認為，品保或政府單位可以根據旅行社遵守契約的程度、被申訴的頻率，和處理申訴的方式，篩選出優良商家，推薦給消費者。「這一、兩年來，我們在規劃要推薦優良的商家給消費者，讓民眾知道哪一些旅行社是比較可以信得過的。」